3T EXPLORO RACEMAX BOOST DROPBAR ELEKTRO-GRAVELBIKE SHIMANO GRX 11S 250 WH 700 MM SATIN WHITE GREEN 2022
Das 3T Exploro Racemax Boost E-Bike ist perfekt für den Einsatz auf Schotter und im Gelände. Es ist leicht und doch robust, wendig und doch stabil und schnell und macht dennoch Spaß. Dies macht das Racemax Boost zu einem großartigen Reichweitenverlängerer auf Ihrem Schotterabenteuer. Oder es kann Ihnen helfen, mit schnelleren Freunden auf der Straße und auf Schotterstrecken mitzuhalten. Es kann sogar ein großartiger Pendler sein: ohne Schweiß ankommen und auf dem Heimweg ein abenteuerliches Training integrieren.
Das Racemax hat viele Auszeichnungen als das schnellste Performance-Gravelbike der Welt gewonnen. Das Racemax Boost verwendet den gleichen Rahmen; alle elektronischen Teile passen genau hinein, ohne dass sperrige Rohre oder sichtbare Kabel erforderlich sind. Sie behalten also alle Leistungsmerkmale des ursprünglichen Racemax und fügen noch eines hinzu: zusätzliche Leistung, wann immer Sie sie brauchen.
das Ziel von 3T war es, den Spaß und den Flow eines schnellen, wendigen Gravelbikes beizubehalten, und nicht, ein Motorrad mit Pedalen zu bauen. Das bedeutet, dass das System sehr leicht sein muss, eine sehr sanfte Leistungsentfaltung bietet und im ausgeschalteten Zustand keinen Widerstand erzeugt. Das von 3T maßgeschneiderte Mahle ebikemotion X35-System bietet schließlich alle drei Eigenschaften.
DIE WICHTIGSTEN MERKMALE:
- Ein Rahmen: das Exploro RaceMax; zwei Setups: „Race“ oder „Max“.
- 3T Exploro RaceMax Boost Carbon-Rahmen und Carbon-Gabel mit minimalistischen Kronenformen.
- Mahle ebikemotion X35 Hinterradnabenantrieb, integrierte Pedalunterstützung.
- Shimano GRX 1×11-Gang-Antriebssystem.
- Hydraulische Scheibenbremsen Shimano GRX, 160/160 mm.
EIGENSCHAFTEN:
| Rahmen | Carbon: Exploro RaceMax Boost, unidirektionales, vorimprägniertes Carbon, hochmodulares/hochfestes Performance Blend Layup |
| Gabel | Carbon: Fango RaceMax mit kompakter Krone |
| Motor | Mahle ebikemotion X35, Hinterradnabenantrieb, 250 W, 40 Nm, 25 km/h |
| Akku | Mahle i250 Innenrohr-Akku, 250 Wh |
| Schaltung | Shimano GRX, 1×11-fach |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, langer Käfig, mechanisch, Shadow RD+, 11-fach |
| Kassette | Shimano Powerglide, 11-42Z |
| Kurbelgarnitur | Shimano GRX, 40Z |
| Tretlager | Tretlager mit Gewinde |
| Bremsen | Shimano GRX, Hydr. Scheibenbremse, Flat Mount, Shimano Rotoren (160/160) |
| Laufradsatz | 3T Discus 45/40, Unidirektionales Carbon – ultraleichtes Layup, tubless ready, ETRTO 622 x 29c, 28″/700c, 40 mm breit, 45 mm tief |
| Lenker | — |
| Vorbau | 3T Apto Stealth |
| Steuersatz | 3T MinMax Custom von Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
| Sattelstütze | Neu 3T Charlie Sqaero Team mit Ritchey WCS Klemme |
| Gewicht | — |
| Farbe | Satin Weiß/Grün |
GEOMETRIEN:
| Rahmengröße (cm) | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Sitzrohr (mm) | 436 | 463 | 490 | 518 | 545 | 572 |
| Oberes Rohr (mm) | 506 | 526 | 546 | 566 | 586 | 606 |
| Kettenstreben (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Steuerrohrlänge* (mm) | 125 | 147 | 161 | 180 | 201 | 232 |
| Winkel des Steuerrohrs (°) | 69 | 69.5 | 71 | 72 | 72 | 72 |
| Winkel des Sitzrohrs (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| Radstand (mm) | 998 | 1008 | 1008 | 1014 | 1024 | 1044 |
| Stapel (mm) | 520 | 542 | 564 | 584 | 604 | 632 |
| Reichweite (mm) | 355 | 366 | 377 | 385 | 393 | 404 |
| Länge des Stiels (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Länge der Kurbel (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
*Die RaceMax-Gabellänge entspricht der eines Standard-Rennrads, so dass diese Steuerrohrlänge mit der eines Rennrads verglichen werden kann. Zum Vergleich mit Gravel-Bikes mit Standard-Gravel-Gabeln ziehen Sie bitte 25 mm von diesen „Straßen“-Steuerrohrlängen ab, um einen korrekten Vergleich zu erhalten.
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